Một trong những yếu tố quan trọng cần được bảo dưỡng thường xuyên trên xe máy chính là lọc gió. Vậy bạn đã biết lọc gió xe máy là gì và cách bảo dưỡng như thế nào chưa? Hãy cùng tìm hiểu trong bài viết dưới đây nhé.
TÓM TẮT
Lọc gió – “lá phổi” quan trọng của xe máy
Trên chiếc xe máy, lọc gió có vai trò cực kỳ quan trọng mặc dù nó chỉ là một chi tiết nhỏ bé. Động cơ chỉ có thể hoạt động tốt nhất khi có lọc gió. Mọi người thường ví von rằng lọc gió xe máy chính là “lá phổi” của con người. Chúng ta cùng nhau khám phá tại sao lọc gió lại quan trọng đến vậy nhé.
Lọc gió có tác dụng loại bỏ hoàn toàn các bụi bẩn, giúp đảm bảo rằng không khí được cung cấp cho động cơ là sạch và an toàn. Điều này cực kỳ quan trọng để đảm bảo hoạt động mượt mà của động cơ và kéo dài tuổi thọ của nó.
Các loại lọc gió phổ biến trên xe máy
Hiện nay, thị trường lọc gió rất đa dạng, với nhiều thương hiệu khác nhau. Tuy nhiên, chúng có thể được chia thành hai loại chính: lọc gió khô và lọc gió ướt.
Giá trị của từng loại lọc gió cũng khác nhau, tùy thuộc vào thương hiệu và chất lượng. Trên thị trường xe máy Việt Nam, giá của lọc gió dao động từ 30.000 đến 150.000 đồng. Còn đối với những dòng xe cao cấp như Honda SH hay Spacy, giá có thể lên tới 600.000 đồng.
Lọc gió khô
Lọc gió khô thường được sử dụng trên những dòng xe máy đời đầu như Honda Dream, Honda Wave, và một số mẫu xe của hãng Piaggio. Bạn có thể tìm hiểu thêm tại đây. Dù ban đầu nó có vẻ chỉ là một tấm giấy gấp nếp trên một mặt phẳng, nhưng cấu tạo của nó sẽ khiến bạn bất ngờ đấy.
Phần dưới của lọc gió có nhiều lỗ lớn để hút không khí vào buồng đốt. Phần trên gồm nhiều lỗ nhỏ tạo thành một lưới lọc thông minh để giữ lại các hạt bụi nhỏ nhất và ngăn không cho tạp chất vào động cơ.
Lọc gió khô có thể tái sử dụng bằng cách giặt sạch, phơi khô và lắp lại. Tuy nhiên, do cấu tạo với nhiều lưới lọc, lượng không khí vào buồng đốt bị hạn chế.
Lọc gió ướt
Loại này thường được sử dụng trên những dòng xe tay ga hiện đại và ngày càng phổ biến. Ngoài tấm lọc được làm từ đệm và bông mút, lọc gió ướt còn được phủ một lớp dầu đặc biệt để tăng khả năng làm việc.
So với lọc gió khô, loại lọc gió ướt cho phép lượng không khí đi qua nhiều hơn. Do đó, nó thích hợp cho những dòng xe có dung tích xy-lanh lớn hơn. Tuy nhiên, lọc gió ướt không thể giặt và tái sử dụng được, bạn cần phải thay mới sau một thời gian sử dụng.
Tác hại của lọc gió xe máy bẩn
Khi lọc gió xe máy bị bẩn, đầu tiên nó sẽ làm hạn chế lượng không khí đi vào động cơ, gây khó khăn trong việc khởi động xe. Điều này làm cho động cơ hoạt động nặng hơn, tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn và dẫn đến tình trạng hao xăng.
Ngoài ra, khi chức năng của lọc gió bị giảm, không khí trong buồng đốt sẽ không còn sạch. Các bụi bẩn có thể bám vào đầu phun xăng hoặc chế hòa khí, gây nghẽn và hư hỏng động cơ, khiến nó không thể hoạt động được nữa.
Do đó, việc giữ cho lọc gió xe máy luôn sạch sẽ là cực kỳ quan trọng để đảm bảo động cơ hoạt động hiệu quả và kéo dài tuổi thọ của xe.
Thời điểm vệ sinh và thay lọc gió cho từng loại
Sau khi bạn đã hiểu được tầm quan trọng của lọc gió trên xe máy, hãy đảm bảo rằng lọc gió luôn sạch sẽ để hoạt động tốt nhất.
Nhiều người cho rằng thay lọc gió mỗi khi đi được từ 10.000 đến 20.000 km. Tuy nhiên, cách tính này không hoàn toàn chính xác. Việc cần thay lọc gió hay không phụ thuộc vào môi trường và điều kiện sử dụng. Nếu bạn hay đi xe ở môi trường có nhiều bụi bẩn, nước, lọc gió sẽ bị bẩn nhanh chóng.
Vì vậy, bạn nên kiểm tra lọc gió thường xuyên mỗi tháng bằng mắt thường. Nếu phát hiện lọc gió đã bám bẩn, bạn có thể vệ sinh hoặc thay mới ngay lập tức.
Hướng dẫn vệ sinh và thay lọc gió đúng cách
Đối với lọc gió có thể vệ sinh và tái sử dụng, như lọc gió khô, bạn có thể thực hiện một số bước nhỏ. Cách đơn giản nhất là vệ sinh bằng súng xịt khí nén.
Khi tháo lọc gió, bạn sẽ thấy hai mặt: mặt bên ngoài và mặt bên trong. Mặt ngoài là nơi tiếp xúc trực tiếp với bụi bẩn, nên bạn nên bảo vệ mặt trong bằng cách sử dụng nilon. Xịt khí nén vào lọc gió từ khoảng cách 5 – 10cm để tránh hít phải bụi.
Sau khi vệ sinh xong, lắp lại lọc gió vào xe. Tuy nhiên, việc tái sử dụng lọc gió chỉ nên thực hiện từ 1 đến 2 lần, sau đó nên thay lọc mới để đảm bảo hiệu suất hoạt động tốt nhất.
Tương tự như quá trình vệ sinh, việc thay lọc gió cũng rất đơn giản và chỉ mất vài phút. Sau khi chọn lọc gió phù hợp với xe của mình, bạn tháo lần lượt ốc và bầu lọc. Cuối cùng, lắp lọc gió mới vào là xong.
Hy vọng rằng qua bài viết này, mọi người đã nhận thức được tầm quan trọng của lọc gió xe máy cũng như cần thiết của việc bảo dưỡng lọc gió định kỳ. Hãy chú ý và duy trì lọc gió sạch sẽ để động cơ hoạt động hiệu quả và kéo dài tuổi thọ cho chiếc xe của bạn.
