Rơ le đề xe máy là một trong những bộ phận không thể thiếu của chiếc xe. Vậy rơ le đề là gì? Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về bộ phận này và chi phí khi cần thay mới.
Rơ le đề xe máy là gì?
Rơ le (relay) là một loại công tắc chuyển đổi mạch dựa trên dòng điện thay vì sức mạnh của cơ thể. Dòng điện sẽ chảy qua cuộn dây của rơ le và tạo ra từ trường, làm hút các lõi sắt non bên trong để thay đổi vị trí công tắc. Do dòng điện có thể bật hoặc tắt, rơ le có hai vị trí chuyển đổi.
Cấu tạo của rơ le xe máy gồm 5 thành phần chính:
- Cuộn dây
- Nam chân điện
- Lõi sắt
- Lò xo
- Các tiếp điểm
Công dụng của rơ le đề xe máy
Rơ le đề xe máy có những công dụng quan trọng sau:
- Kích hoạt hệ thống khởi động xe bằng cách chuyển từ ắc quy sang solenoid máy khởi động.
- Ngắt điện kịp thời khi có sự cố bất ngờ để đảm bảo an toàn cho người và xe.
- Sử dụng năng lượng nhỏ để mở và đóng nguồn năng lượng lớn hơn.
- Thực hiện động tác hút và nhả vành răng đề của động cơ.
Chi phí thay mới rơ le
Rơ le đề là một bộ phận quan trọng của xe máy. Do đó, nếu bị hư hỏng nặng hoặc không thể sửa chữa, việc thay mới là cần thiết. Tùy thuộc vào chất lượng và loại xe, rơ le đề có mức giá dao động từ 80.000 – 200.000 đồng.
Hy vọng bài viết đã cung cấp cho bạn những thông tin hữu ích về rơ le đề xe máy. Nếu bạn cần thay mới hoặc sửa chữa rơ le đề, hãy đến địa chỉ Hiệp Hội Xe Máy để được tư vấn và hỗ trợ tốt nhất.
Keep riding, keep exploring!
