Cách Tăng Giảm Thắng Đĩa Xe Máy Tại Nhà: Bí Quyết Đảm Bảo An Toàn Và Hiệu Quả

Xe máy là phương tiện di chuyển phổ biến và được rất nhiều người sử dụng hàng ngày. Một trong các bộ phận quan trọng của xe máy là hệ thống thắng đĩa. Thắng đĩa được coi là loại phanh có khả năng hãm tốt nhất, được ưa chuộng bởi lâu bền, ít hỏng hóc và dễ dàng điều chỉnh và làm sạch.

Thắng Đĩa Xe Máy Là Gì?

Thắng đĩa xe máy là một loại phanh sử dụng lực phanh để hãm bánh xe. Nó có những ưu điểm nổi bật như lâu bị mòn, ít gặp sự cố, có thể tự điều chỉnh và làm sạch.

Cấu Tạo Của Thắng Đĩa

Thắng đĩa xe máy được chia thành các bộ phận sau:

  • Đĩa phanh: Được làm từ vật liệu có khả năng chịu lực tốt, bền và ít hỏng hóc. Đĩa phanh được gắn trực tiếp lên cụm mâm xe. Trên đĩa phanh có thường có lỗ tròn hoặc xẻ rãnh để tản nhiệt khi phanh và giảm ma sát.

  • Má phanh: Là khối thống nhất, gồm 2 má phanh kẹp 2 bên mặt của đĩa phanh. Khi nhấp tay phanh, má phanh kẹp chặt đĩa phanh để dừng xe. Má phanh cũng được xẻ rãnh để tản nhiệt và thoát bụi trong quá trình hoạt động.

  • Piston: Là bộ phận dùng để truyền lực cho má phanh. Dầu phanh chuyên dụng được sử dụng trong piston. Khi piston hoạt động, má phanh được ép vào đĩa phanh, dẫn đến dừng xe.

Nếu sau thời gian sử dụng bạn cảm thấy thắng đĩa xe máy quá chặt hoặc quá lỏng, có thể là do dây phanh nhão hoặc thắng đĩa mòn đi. Trong trường hợp này, bạn có thể thực hiện các bước để tăng giảm thắng đĩa xe máy tại nhà.

Cách Tăng Thắng Đĩa Xe Máy

Để tăng hoặc giảm thắng đĩa trên xe máy, bạn có thể thực hiện theo các bước sau:

Bước 1: Chuẩn bị công cụ và vật liệu

  • Một bộ đồ nghề bao gồm chìa vặn và bình khí nén (nếu cần thiết).
  • Một số loại dầu phanh đĩa phù hợp với xe máy của bạn.

Bước 2: Kiểm tra lớp phanh

  • Đầu tiên, kiểm tra lớp phanh để đảm bảo không có dấu hiệu mòn quá mức hoặc hư hỏng nghiêm trọng.
  • Nếu lớp phanh bị mòn hoặc hư hỏng, bạn cần thay thế bằng lớp phanh mới.

Bước 3: Kiểm tra và điều chỉnh bình xịt dầu

  • Tìm bình xịt dầu phanh nằm trên phần xác định phía sau hoặc phía trên bàn đạp phanh.
  • Sử dụng chìa vặn, điều chỉnh bình xịt dầu để tăng hoặc giảm lượng dầu trong hệ thống thắng đĩa.
  • Để tăng thắng, vặn bình xịt dầu theo chiều kim đồng hồ. Để giảm thắng, vặn ngược chiều kim đồng hồ.

Bước 4: Kiểm tra và điều chỉnh ốc vặn

  • Kiểm tra ốc vặn (ốc tự khóa) trên bàn đạp phanh để đảm bảo chúng không bị lỏng hoặc quá chặt.
  • Sử dụng chìa vặn, điều chỉnh ốc vặn sao cho đĩa phanh không bị lệch hoặc kẹt.

Bước 5: Kiểm tra và điều chỉnh pô-xi-lanh phanh

  • Kiểm tra và làm sạch pô-xi-lanh phanh để đảm bảo không có bụi bẩn hoặc dầu bẩn.
  • Sử dụng bình khí nén hoặc chổi lông mềm để làm sạch pô-xi-lanh phanh.
  • Điều chỉnh pô-xi-lanh phanh sao cho nó không gặp trở ngại và di chuyển 1 cách mượt mà.

Bước 6: Bôi trơn bề mặt đĩa phanh và bảo dưỡng

  • Sử dụng dầu phanh đĩa để bôi trơn bề mặt đĩa phanh và các bộ phận liên quan khác để đảm bảo hoạt động êm ái.

Đừng ngần ngại gọi đường dây nóng 1900969612 để được cứu hộ khi xe bạn gặp sự cố. Đăng ký thành viên ngay để được ưu tiên ứng cứu.

đăng ký thành viên Hiệp Hội Xe Máy

Rate this post
Bài viết liên quan

Tư vấn miễn phí (24/7) 094 179 2255