Tỉ số nén xe máy: Bí quyết chọn xăng phù hợp

Khi mua xe máy, chúng ta thường quan tâm không chỉ đến dung tích xi lanh mà còn đặc biệt lưu ý tới tỉ số nén. Vậy tỉ số nén là gì? Làm thế nào để tính tỉ số nén? Tỉ số nén ảnh hưởng như thế nào đến động cơ xe? Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu những câu trả lời cùng với Hiệp Hội Xe Máy. Hãy cùng xem ngay!

1. Tỉ số nén là gì?

Tỉ số nén là tỉ lệ thể tích buồng đốt trong xi lanh giữa hai thời điểm khác nhau: khi piston đi xuống cực đại (thể tích buồng đốt lớn nhất) và khi piston đi lên đạt cực đại (thể tích buồng đốt nhỏ nhất). Thể tích buồng đốt được chia thành hai phần: phần đầu bò và dung tích xi lanh. Từ đây, chúng ta có thể tính được tỉ số nén của xe.

Thông thường, tỉ số nén của xe máy không thấp hơn 6:1. Còn việc tỉ số nén cao đến đâu phụ thuộc vào công nghệ động cơ, nhiên liệu, môi trường và các yếu tố pháp luật.

Công thức tính tỉ số nén như sau:

Tỉ số nén = (Thể tích xi lanh + Thể tích buồng đốt) / Thể tích buồng đốt

Ví dụ: Thể tích xi lanh của một xe máy là 9, thể tích buồng đốt là 1. Khi đó, tỉ số nén sẽ là (9 + 1) / 1 = 10/1 hay 10:1.

2. Tỉ số nén ảnh hưởng tới việc chọn xăng cho xe

Mỗi chiếc xe máy có chỉ số nén khác nhau, vì vậy chúng ta cần lựa chọn loại xăng có chỉ số octan phù hợp nhất để đạt hiệu suất cao nhất.

Chỉ số octan trong xăng đóng vai trò quan trọng trong quá trình vận hành động cơ. Sử dụng đúng loại xăng có chỉ số octan phù hợp với tỉ số nén của xe sẽ giúp động cơ hoạt động mạnh mẽ, êm ái và bền bỉ.

Khi bơm xăng cho xe, hãy tuân thủ những khuyến nghị từ nhà sản xuất. Hầu hết các dòng xe ga hiện nay có tỉ số nén lớn, do đó nên sử dụng xăng A95 với chỉ số kích nổ là 95. Các xe số thường sử dụng xăng A92.

3. Mối liên hệ giữa tỉ số nén và các động cơ xe

Tỉ số nén đóng vai trò quan trọng đối với động cơ xe máy, kế bên dung tích xi lanh. Động cơ có tỉ số nén cao sẽ tạo ra nhiều năng lượng cơ học hơn từ hỗn hợp xăng-khí nhờ khả năng đốt cháy cao và nhiên liệu tiêu hao ít. Điều này khiến động cơ hoạt động mạnh mẽ hơn.

Tuy nhiên, không phải tỉ số nén càng cao càng tốt. Tỉ số nén quá cao sẽ tăng nhiệt độ trong buồng đốt nhanh chóng, khiến động cơ nóng và phát thải khí NOx nhiều hơn, ảnh hưởng đến sức khỏe và môi trường.

Ngoài ra, tỉ số nén cao yêu cầu sử dụng xăng có chỉ số octan cao, gây tăng chi phí. Trên thị trường, chỉ có xăng A95 là có chỉ số octan cao nhất. Do đó, nếu tỉ số nén xe cao hơn, có thể sẽ không có xăng phù hợp và gây ra những sự cố không đáng có.

4. Ý nghĩa của công thức tính tỉ số nén

Như chúng ta đã biết, nhiên liệu sử dụng trong động cơ là hỗn hợp của xăng, dầu động cơ và không khí. Lượng nhiên liệu này phải được pha trộn theo tỉ lệ nhất định.

Hỗn hợp này sẽ được xi lanh nén lại, tạo áp suất trong bình chứa và mật độ tinh thể chuyển động mạnh mẽ. Khi bugi đánh lửa, hỗn hợp dễ dàng cháy. Vụ nổ xảy ra, tạo lực đẩy giúp xi lanh hoạt động.

Tuy nhiên, không phải lực nén càng cao hoặc tỉ số nén càng cao càng tốt. Tỉ lệ này phải áp dụng phù hợp cho từng động cơ, từng loại xe và phụ thuộc vào loại nhiên liệu sử dụng.

Các kỹ sư đã đưa ra chỉ số nhiên liệu tiêu chuẩn Octan và Cetan như sau:

  • Cetan biểu thị cho động cơ chạy dầu và khả năng tự cháy khi gặp Diesel.
  • Octan biểu thị cho động cơ xăng và khả năng chống kích nổ khi gặp xăng.

Hy vọng những thông tin trên đã giúp bạn hiểu về tỉ số nén và quyền chọn xăng phù hợp. Nếu cần thêm thông tin, hãy liên hệ với Hiệp Hội Xe Máy qua Liên kết hoặc hotline 1900 2276 để được tư vấn chi tiết.

Rate this post
Bài viết liên quan

Tư vấn miễn phí (24/7) 094 179 2255