Xe tay ga Honda PCX Hybrid 2018: Sự kết hợp hoàn hảo giữa công nghệ và hiệu suất vận hành

Xe tay ga Honda PCX Hybrid đã chứng minh được khả năng vận hành vượt trội so với SH150 ABS. Điều đáng chú ý là giá thành của mẫu xe này chỉ 90 triệu đồng. Đây là lần đầu tiên Honda ưu ái cho PCX trở thành mẫu xe tiên phong về công nghệ hybrid trong phân khúc xe máy dân dụng. Điều này chứng tỏ sự đổi mới và sáng tạo của Honda trong việc tích hợp công nghệ hybrid vào xe máy, dù công nghệ này đã phổ biến trên thế giới từ hàng chục triệu xe.

Thiết kế Xe tay ga Honda PCX Hybrid

Thiết kế của xe mang màu xanh đặc trưng với nhiều chi tiết đẹp mắt, tạo nên hình ảnh cao cấp và mang cảm hứng của tương lai. Tuy nhiên, xe cũng có một số điểm nổi bật và hạn chế khác so với những gì mọi người thường mong đợi. Hãy cùng tìm hiểu những điểm này:

Đèn định vị trên PCX Hybrid

Đèn định vị được thiết kế với các dải màu xanh phía sau chóa đèn, tạo nên hiệu ứng màu xanh đẹp mắt.

Mặt đồng hồ LCD

Màn hình LCD hiện đại hiển thị các thông tin về các tính năng mới của hệ thống HYBRID như chế độ lái D/S/Idling, mức hỗ trợ của Mô tơ, mức sạc bình điện HYBRID và lượng điện còn lại, giúp người lái quan sát tiện lợi.

Yên đôi

Bề mặt da hai tông màu đen và xám của yên đôi được tô điểm bởi đường chỉ xanh nổi bật cùng tông màu sơn. Phần yếm trước của xe hai bên đều có logo Hybrid màu xanh, trong khi yên xe cũng được may bằng chỉ xanh.

Cốp xe chỉ còn 23 lít. Xe PCX Hybrid mang hình ảnh đậm nét tương lai nhờ màu xanh đặc trưng, đầy ấn tượng.

Tem 3D Hybrid sang trọng

Tem Hybrid được thiết kế 3D sang trọng nhằm tạo nên hình ảnh thương hiệu độc quyền, giúp khách hàng dễ dàng nhận ra các mẫu xe Hybrid của Honda.

Động cơ – Công nghệ Xe tay ga Honda PCX Hybrid

Công nghệ Hybrid

Xe PCX Hybrid sử dụng công nghệ hybrid giúp tạo ra mô men xoắn lớn thông qua việc sử dụng Mô tơ hỗ trợ và bình điện HYBRID công suất cao. Điều đặc biệt ở đây là hệ thống hybrid chỉ có tác dụng hỗ trợ khởi động và tăng tốc nhanh mà không thể chạy độc lập ở tốc độ thấp. Mức tiêu hao nhiên liệu của PCX Hybrid chỉ giảm khoảng 2% so với PCX động cơ xăng thường.

Các chế độ lái PCX Hybrid

Xe PCX Hybrid được trang bị 3 chế độ lái khác nhau: D, S và Idling. Khách hàng có thể dễ dàng chuyển đổi các chế độ lái theo sở thích hoặc tình huống bằng công tắc trên tay lái bên trái.

  • Chế độ D (Drive): đem lại cảm giác xe chạy thư giãn, với mức hỗ trợ tiêu chuẩn.
  • Chế độ S (Sport): mô tơ điện được bình 48 V hỗ trợ tối đa với mức hỗ trợ cao, đem lại niềm vui trong từng chuyển động.
  • Chế độ Idling: ngắt hoạt động của Idling Stop nhưng cảm giác vẫn thoải mái như chế độ D.

Cách thức hoạt động của 3 chế độ lái

Ở cả 3 chế độ, hệ thống hybrid đều hoạt động để hỗ trợ động cơ. Khi nhích ga hoặc vặn ga đột ngột, bình điện 48 V sẽ hỗ trợ để xe vọt lên mạnh mẽ. Mức hỗ trợ được hiển thị bằng số vạch trắng phía trên của đồng hồ trung tâm. Khi xe đang có đà và nhả ga, cơ chế nạp điện trở lại bình điện sẽ diễn ra.

Ở chế độ Idling và D, mức hỗ trợ khi nhích ga khoảng 1-2 vạch, trong khi chế độ S là 2-3 vạch. PCX Hybrid có khả năng tăng tốc nhanh và vượt trội so với một số dòng xe khác nhờ sự hỗ trợ của bình điện 48 V và trọng lượng nhẹ hơn 2kg.

Tiện ích & An toàn Xe tay ga Honda PCX Hybrid

PCX Hybrid được trang bị những tiện ích hàng đầu để đảm bảo sự tiện nghi và thoải mái cho người lái.

Giảm xóc hiện đại

Hành trình phuộc sau dài, cùng lò xo 3 cấp xoắn tạo cảm giác lái thoải mái trên mọi điều kiện mặt đường.

Hệ thống khóa thông minh

Hệ thống khóa thông minh không chỉ đem lại tiện ích cao cấp mà còn khẳng định mạnh mẽ hình ảnh HYBRID nhờ vỏ bọc màu xanh đặc trưng của chìa khóa.

Hộc đựng đồ xe PCX Hybrid

Hộc đựng đồ trước và hộc đựng đồ dưới yên được thiết kế tiện lợi, giúp người dùng chứa được nhiều vật dụng cá nhân. Tuy nhiên, do bình điện 48V được đặt ở dưới cốp xe, cốp xe này chỉ còn dung tích 23 lít thay vì 28 lít ở bản thường.

Lốp xe và bánh xe PCX Hybrid

Lốp xe bản rộng và bánh xe 8 nan khỏe khoắn giúp giảm thất thoát năng lượng và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

So sánh khác biệt giữa PCX Hybrid và PCX thường

Ngoài khả năng tăng tốc tốt, độ ổn định và tiện nghi ngồi thoải mái, PCX Hybrid còn có những điểm đặc biệt riêng. Hệ thống hybrid giúp xe dừng cầm chừng chỉ sau 0,5 giây, nhanh hơn nhiều so với xe thường. Sự hỗ trợ của bình điện hybrid cũng giúp xe tiết kiệm nhiên liệu khoảng 2% so với PCX 150 thường, với mức tiêu hao nhiên liệu 49 km/lít.

Một điểm khác biệt nữa là PCX Hybrid có khả năng hỗ trợ khởi động và tăng tốc tốt hơn so với PCX 150 thường, nhờ hệ thống mô tơ điện độc lập.

Kết luận

Xe tay ga Honda PCX Hybrid 2018 là sự lựa chọn hoàn hảo cho những ai đang tìm kiếm sự kết hợp giữa công nghệ và hiệu suất vận hành. Với giá thành hợp lý và những tiện ích hàng đầu, PCX Hybrid sẽ mang đến trải nghiệm lái xe độc đáo và tiết kiệm nhiên liệu. Đừng bỏ lỡ cơ hội sở hữu chiếc xe tuyệt vời này, hãy tìm hiểu thêm tại Hiệp Hội Xe Máy.

Rate this post
Bài viết liên quan

Tư vấn miễn phí (24/7) 094 179 2255