Hướng dẫn bảo dưỡng xe Air Blade: Cách chuẩn xác và chi tiết

Bạn muốn xe máy của mình luôn an toàn và sử dụng lâu bền nhất? Bảo dưỡng xe là giải pháp hàng đầu. Hiểu được điều đó, Hiệp Hội Xe Máy xin chia sẻ đến bạn lịch trình bảo trì và hướng dẫn bảo dưỡng xe Air Blade của Honda một cách chi tiết và chuẩn xác.

Độ quan trọng của việc bảo dưỡng xe Air Blade

Bảo dưỡng xe Air Blade đóng vai trò quan trọng đối với cả người điều khiển phương tiện, người tham gia giao thông xung quanh, phương tiện và môi trường.

  • Đối với người điều khiển phương tiện: Xe được bảo dưỡng đảm bảo bạn di chuyển an toàn trên mọi cung đường. Những sự cố như ngã xe do nổ lốp, tay ga tăng tốc đột ngột, gãy bánh… hay trường hợp gây nguy hiểm cho người xung quanh như phụ tùng bay khỏi xe được hạn chế tối đa.

  • Đối với phương tiện: Bảo dưỡng giúp xe hoạt động với hiệu suất tối đa. Các bộ phận hỏng được sửa chữa kịp thời sẽ tránh được những hỏng hóc nghiêm trọng hơn.

  • Đối với môi trường: Bảo dưỡng xe máy thường xuyên giúp xe tỏa ít nhiệt và khói ra môi trường trong quá trình di chuyển. Đây là một đóng góp nhỏ nhưng vô cùng quan trọng trong việc chung tay giảm ô nhiễm môi trường và hiệu ứng nhà kính.

Nguyên tắc khi bảo dưỡng xe Honda Air Blade

Trước khi tiến hành bảo dưỡng xe Honda Air Blade, bạn cần tuân thủ những nguyên tắc cơ bản sau:

  • Tắt động cơ xe và vặn công tắc đánh lửa sang vị trí Off (Tắt).
  • Để các bộ phận xe như ống xả, động cơ, phanh và các bộ phận nhiệt độ cao khác trở về nhiệt độ bình thường hoặc an toàn trước khi tháo dỡ từng bộ phận.
  • Dựng xe của bạn trên bề mặt phẳng bằng chân chống bên hoặc chân chống giữa, để xe đứng cân bằng trên mặt đất một cách chắc chắn.
  • Hãy chắc chắn bạn có đủ dụng cụ chuyên dụng và kinh nghiệm kỹ thuật sửa chữa trước khi thực hiện bảo dưỡng.

Lịch bảo dưỡng xe Air Blade theo khuyến nghị của Honda

Bảo dưỡng xe Air Blade theo khuyến nghị của nhà sản xuất được chia theo 3 mức độ:

  1. Kiểm tra (làm sạch, hiệu chỉnh, bôi trơn hoặc thay thế nếu cần).
  2. Thay thế.
  3. Làm sạch.

Lịch trình bảo dưỡng các bộ phận như sau:

  • Van tiết lưu: Kiểm tra sau mỗi 6,000km.
  • Bộ phận hút bụi: Thay thế sau mỗi 18,000km.
  • Thông hơi cacte: Làm sạch sau mỗi 6,000km.
  • Bugi: Kiểm tra sau mỗi 6,000km và thay thế sau mỗi 12,000km.
  • Dầu động cơ: Thay thế sau mỗi 2,000km.
  • Bộ lọc dầu động cơ: Làm sạch sau mỗi 12,000km.
  • Bộ tản nhiệt: Kiểm tra sau mỗi 12,000km và thay thế sau 3 năm sử dụng.
  • Hệ thống làm mát: Kiểm tra sau mỗi 12,000km.
  • Dây curoa: Kiểm tra sau mỗi 12,000km và thay thế sau mỗi 24,000km.
  • Ắc quy xe: Kiểm tra sau mỗi 6,000km.
  • Má phanh, đệm mòn, dầu phanh: Kiểm tra sau mỗi 6,000km.
  • Đèn pha: Kiểm tra sau mỗi 6,000km.
  • Bánh xe, lốp xe: Kiểm tra sau mỗi 6,000km.
  • Vòng bi: Kiểm tra sau mỗi 12,000km.

Hướng dẫn bảo dưỡng xe Air Blade chuẩn xác

Bảo dưỡng bugi

Khi bảo dưỡng bugi xe ga Air Blade, bạn chỉ nên sử dụng loại phụ tùng xe máy Honda được khuyến nghị để đảm bảo chống chịu được mức nhiệt phù hợp. Các bước thực hiện:

  1. Tháo nắp bugi khỏi bộ phụ kiện
  2. Làm sạch bụi bẩn xung quanh vị trí đế bugi
  3. Tháo bugi sử dụng dụng cụ chuyên dụng
  4. Kiểm tra các điện cực và phần sứ trung tâm xem có các hiện tượng: dính cặn, bào mòn hoặc dính than chì hay không. Nếu bộ phận bị bào mòn nhiều hoặc quá nhiều cặn, bạn nên thay thế phụ tùng. Nếu bộ phận vẫn tốt, bạn cần làm sạch bụi bẩn trên bugi.
  5. Kiểm tra khe hở bugi và điều chỉnh khi cần thiết.
  6. Lắp lại các bộ phận sau khi kiểm tra và hiệu chỉnh.

Bảo dưỡng nồi xe

Bảo dưỡng nồi xe là quá trình kiểm tra và làm sạch các bộ phận của nồi. Với dòng xe tay ga, nên bảo dưỡng bộ nồi khi đã đạt tới quãng đường 7000 – 8000 km. Các công việc cần làm:

  • Kiểm tra bi nồi: Nếu thấy bộ phận bị mòn hoặc móp thì cần thay mới.
  • Kẹp trượt: Nếu lỏng, cần thay mới để tránh hiện tượng xe kêu khi đề.
  • Kiểm tra bố ba càng: Nếu bị mòn hoặc cháy, cần thay mới để xe bắt chuông nhạy và hoạt động hiệu quả hơn.
  • Chuông nồi: Nếu bị xước nhiều hoặc cháy, có thể thay thế để bắt tốt hơn và cải thiện hiệu suất tiêu hao nhiên liệu.
  • Lò xo ba càng: Nếu bị nhão hoặc các vòng không đều, cần thay mới để hạn chế hiện tượng giật ga khi xe chuyển động. Nên thay lò xo đế nếu xuất hiện tình trạng biến dạng để tránh xe bị yếu khi chở nặng.

Bảo dưỡng dầu động cơ

Dầu động cơ cần được thay thế sau khoảng 2,000km. Các bước kiểm tra và thay thế lượng dầu động cơ:

  1. Khi động cơ nguội, cho động cơ chạy không tải trong 3 đến 5 phút.
  2. Vặn công tắc đánh lửa sang vị trí (Off) và đợi trong 2 đến 3 phút.
  3. Dựng xe bằng chân chống trung tâm trên bề mặt phẳng, chắc chắn.
  4. Tháo nắp/que thăm dầu và lau sạch.
  5. Đặt nắp/que thăm dầu cho đến khi bộ phận khớp vào miệng bình chứa nhưng không vặn chặt.
  6. Kiểm tra xem mức dầu có nằm giữa vạch mức trên và mức dưới trên nắp/que thăm dầu không. Nếu dầu ở mức dưới, bạn cần loại bỏ dầu cũ và thay thế bằng dầu động cơ mới để đảm bảo khả năng làm mát động cơ, giúp xe di chuyển êm ái.
  7. Lắp nắp/que thăm dầu một cách chắc chắn.

Bảo dưỡng nước làm mát

Bạn thực hiện kiểm tra mức nước làm mát trong xe khi động cơ nguội. Các bước thực hiện:

  1. Dựng xe bằng chân chống trung tâm trên một bề mặt chắc chắn, phẳng.
  2. Kiểm tra xem mức nước làm mát có nằm giữa mức UPPER và LOWER đánh dấu trên bình trữ nước không. Nếu mức chất làm mát dưới mức LOWER hoặc bình dự trữ trống rỗng, bạn cần kiểm tra liệu bình chứa có bị rò rỉ hay không trước khi đổ nước làm mát mới.

Bảo dưỡng phanh

Bảo dưỡng phanh bao gồm công việc kiểm tra mức dầu phanh trong bình chứa, kiểm tra dây phanh, má phanh. Nếu mức dầu dưới đường LOWER, bạn cần thêm chất lỏng. Khi kiểm tra thấy phanh đã bị mòn, bạn cần thay thế má phanh để đảm bảo tính an toàn trong di chuyển. Dây cáp phanh có hiện tượng xoắn hoặc đứt đoạn thì cần thay thế để đảm bảo dây không bị đứt hoàn toàn.

Bảo dưỡng tay ga

Khi kiểm tra tay ga, bạn cần đảm bảo động cơ xe đã được tắt hoàn toàn. Bạn vặn bướm ga từ trạng thái bình thường đến vòng quay tối đa để kiểm tra độ trơn tru. Nếu quá trình vặn có bất kỳ trục trặc nào, bạn cần kiểm tra và thay thế khi cần.

Bảo dưỡng dây curoa

Dây curoa đóng vai trò quan trọng trong bộ phận truyền động của xe. Dây cần được kiểm tra sau mỗi 12,000km và thay thế sau mỗi 24,000km. Nếu nhận thấy dây bị nứt vỡ, mài mòn, phát ra tiếng kêu rít, cần thay thế ngay lập tức.

Làm sạch thông hơi cacte

Các bước thực hiện:

  1. Đặt dụng cụ chứa thải phù hợp phía dưới cacte.
  2. Tháo ống thông hơi cacte và xả cặn bẩn.
  3. Lắp lại ống thông hơi cacte.

Kiểm tra các bộ phận khác của xe Honda Air Blade

Bên cạnh kiểm tra và bảo dưỡng các bộ phận quan trọng, dễ bị mài mòn và hỏng hóc như má phanh, đèn pha, bánh xe, lốp xe… Bạn cũng nên kiểm tra các bộ phận khác như chìa khóa Honda SMART, hệ thống đèn xe, chân chống xe, bộ lọc dầu, hút bụi…

Địa chỉ bảo dưỡng xe Honda Air Blade chính hãng, uy tín

Lựa chọn địa chỉ bảo dưỡng xe có vai trò quyết định chất lượng của đợt bảo dưỡng. Hiệp Hội Xe Máy là địa điểm sửa chữa, thay thế và bảo trì phương tiện được khách hàng tin tưởng tại TPHCM. Chúng tôi sở hữu đội ngũ nhân viên chất lượng cao, có nhiều kinh nghiệm thực tế trong việc tháo dỡ, kiểm tra và đưa ra giải pháp xử lý hiệu quả.

Bên cạnh đó, Hiệp Hội Xe Máy là cửa hàng phân phối phụ tùng Honda Air Blade chính hãng quy mô lớn tại miền Nam và trên toàn quốc. Nhóm phụ tùng được thay thế nhiều tại đơn vị gồm dầu nhớt, bộ nồi, dàn nhựa, hệ thống điện, bugi… Các phụ tùng tại đơn vị được nhập khẩu chính ngạch, đảm bảo tiêu chuẩn chất lượng và thiết kế của Honda. Mỗi phụ tùng có độ tương thích tuyệt đối với xe để đảm bảo phương tiện vận hành êm ái, hiệu suất tốt.

Bảo dưỡng xe Air Blade là trách nhiệm của chủ sở hữu phương tiện. Hãy chắc chắn rằng xe đã được kiểm tra toàn diện theo lịch trình và trước những chuyến đi dài. Mong rằng qua bài viết hướng dẫn bảo dưỡng xe Air Blade, bạn có thêm kinh nghiệm thực tế trong đảm bảo xe hoạt động an toàn, hiệu suất tốt.

Hiệp Hội Xe Máy

Rate this post
Bài viết liên quan

Tư vấn miễn phí (24/7) 094 179 2255