Công Dụng và Cấu Tạo Của Piston Ô Tô: Những Bí Mật Hiếm Hoi

Piston động cơ là một trong những bộ phận quan trọng và không thể thiếu của bất kỳ động cơ nào. Đối với những bạn đam mê xe và muốn hiểu sâu hơn về nguyên lý hoạt động cũng như cấu tạo của piston ô tô, bài viết này của Hiệp Hội Xe Máy sẽ giúp bạn khám phá những bí mật khó tin về piston này.

Công Dụng của Piston Ô Tô

Piston có những chức năng quan trọng sau:

  • Phối hợp với xi lanh và nắp máy tạo ra buồng cháy.
  • Nhận áp lực của khí cháy và truyền lực qua thanh truyền tới trục khuỷu ở kỳ cháy co giãn.
  • Tiếp nhận lực quán tính của bánh đà qua trục khuỷu và thanh truyền để thực hiện hành trình hút, nén, và xả.

Ngoài ra, đối với động cơ 2 kỳ, piston còn giúp đóng mở cửa hút và cửa xả.

Cấu Tạo của Piston

Piston được sản xuất từ các nguyên liệu chịu được nhiệt độ cao và ma sát mài mòn lớn như gang xám và gang kim loại tổng hợp. Điều này giúp piston hoạt động một cách hiệu quả và bền bỉ.

Piston

Piston thường được chia làm ba phần chính:

Đỉnh Piston

Đỉnh piston tính từ mép trên của rãnh xéc măng khí trước tiên trở lên. Trong một số động cơ Diesel, đỉnh piston có khoét buồng cháy phụ bên trên. Đỉnh piston thường có dấu chỉ chiều lắp piston. Có ba loại đỉnh piston:

  • Đỉnh bằng: Dễ sản xuất và thường được sử dụng cho động cơ xăng.
  • Đỉnh lõm: Phần đỉnh piston được khoét lõm theo những hình dạng chỏm cầu, tạo cho hỗn hợp hòa trộn đều. Loại này thường được sử dụng cho các loại động cơ Diesel có buồng cháy phụ.
  • Đỉnh lồi: Lực được phân bố đều xung quanh, bền bỉ và chống được lực tốt. Tuy nhiên, loại này khó chế tạo, có diện tích giao tiếp nhiệt lớn và khó truyền nhiệt, do đó ít được sử dụng.

Đầu Piston

Đầu piston là phần có xẻ rãnh để lắp xéc măng khí và xéc măng dầu.

Thân Piston

Thân piston là phần dẫn hướng khi piston vận động tịnh tiến trong xi lanh. Trên thân piston có lỗ chốt piston. Một số động cơ còn có xéc măng dầu ở cuối phần dẫn hướng. Thân piston thường được thiết kế dạng ô van để tránh bị bó kẹt trong xi lanh khi chịu nhiệt độ cao. Một số piston còn có rãnh phòng nở.

Đó là những thông tin cơ bản về công dụng và cấu tạo của piston ô tô. Hy vọng bài viết đã cung cấp những kiến thức hữu ích cho bạn đọc. Nếu bạn muốn tìm hiểu thêm về các sản phẩm và dịch vụ xe máy, hãy ghé thăm Hiệp Hội Xe Máy.

Rate this post
Bài viết liên quan
sesoopen.com

Tư vấn miễn phí (24/7) 094 179 2255