Trước đề xuất của Bộ Tài chính áp thuế và phí với xe bán tải tương tự như xe con, nhiều ý kiến trái chiều đã được đưa ra. Mức thuế và phí dự kiến này sẽ làm tăng giá của xe bán tải kéo theo việc làm tăng chi phí vận chuyển. Nhưng liệu điều này có công bằng không?
TÓM TẮT
Xe bán tải và khó khăn của dòng xe này
Xe bán tải được thiết kế với dung tích động cơ lớn, chạy bằng dầu diesel, và mục đích chính là để chở hàng. Hiện nay, dòng xe này đã có 3 mức thuế tiêu thụ đặc biệt được áp dụng tùy theo dung tích xi lanh. Tuy nhiên, hơn 70% khách hàng mua xe bán tải là các tổ chức, doanh nghiệp sử dụng cho mục đích thương mại, như đi lại, vận chuyển hàng hóa.
Nếu đề xuất mới của Bộ Tài chính được áp dụng, mức thuế tiêu thụ đặc biệt cao nhất đối với xe bán tải sẽ lên tới 110%. Điều này sẽ làm tăng chi phí vận chuyển hàng hóa và dịch vụ mà các tổ chức và doanh nghiệp đang cung cấp.
Ông Nguyễn Nam và suy nghĩ về xe bán tải
Theo ông Nguyễn Nam, người sở hữu chiếc xe Ford Ranger: “Xe bán tải có những ưu việt riêng. Nhưng nếu áp dụng thuế và phí giống xe con, tôi nghĩ sẽ là quá đáng vì xe bán tải đã chịu nhiều hạn chế so với các dòng xe khác. Ví dụ như niên hạn sử dụng ngắn hơn, cồng kềnh và không linh hoạt khi di chuyển trên phố đông đúc.”
Cân nhắc xây dựng một biểu thuế phù hợp
Theo đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam, xe bán tải không thể được coi là xe tải và áp dụng thuế, phí ưu đãi như xe tải. Tuy nhiên, xe bán tải cũng không đáp ứng được điều kiện kỹ thuật để được coi là xe con và vẫn bị áp niên hạn sử dụng. Do đó, cần xây dựng một biểu thuế phù hợp cho dòng xe này.
Những ý kiến đối với việc tăng thuế và phí đối với xe bán tải
Nếu mục tiêu tăng thuế để hạn chế sử dụng xe bán tải, điều này sẽ không hiệu quả vì người tiêu dùng không thể lựa chọn dòng xe khác để vừa chở người vừa chở hàng.
Hiện tại, lượng xe bán tải nhập khẩu chủ yếu từ thị trường Thái Lan với mức thuế nhập khẩu 5%. Tuy nhiên, khi thuế nhập khẩu về 0% chỉ còn chưa đầy 6 tháng nữa, việc thay đổi cách tính thuế nhập khẩu không còn ý nghĩa. Tuy nhiên, áp dụng mức thuế tiêu thụ đặc biệt giống xe con sẽ khiến dòng xe bán tải mất đi khá nhiều lợi thế.
Kết luận
Việc áp thuế và phí giống như xe con đối với xe bán tải đang gây tranh cãi trong dư luận. Trước khi quyết định cuối cùng, cần cân nhắc và đưa ra biểu thuế phù hợp để đảm bảo công bằng cho cả người tiêu dùng và các doanh nghiệp sử dụng xe bán tải.
Magazine: Hiệp Hội Xe Máy
