Bạn có một chiếc xe máy đề không nổ đạp không nổ khiến bạn bối rối không biết nguyên nhân và cách khắc phục. Vậy khi gặp tình trạng này, chúng ta nên làm gì? Hãy cùng tìm hiểu thông tin qua bài viết dưới đây.
Xe cộ cũng giống như con người, tới một lúc nào đó nó sẽ gặp sự cố và một trong những trường hợp điển hình là xe máy đề không nổ. Với các loại xe máy phổ thông hiện nay có kết cấu đơn giản và nguyên lý hoạt động không quá phức tạp, bạn có thể tự mình xử lý khi gặp các lỗi như vậy để tránh mất tiền “oan” cho các cửa hàng sửa xe. Dưới đây là một số nguyên nhân thông thường khi xe máy đề không nổ đạp không nổ và cách khắc phục:
TÓM TẮT
1. Xe máy đề không nổ đạp không nổ
Có nhiều nguyên nhân khiến xe máy đề không nổ, đạp không nổ. Cụ thể như:
Xe máy không đề được do mất điện, điện yếu
Nếu gặp phải trường hợp này, bạn hãy kiểm tra xem xe có điện hay không bằng cách mở khóa và để ý đèn pha, đèn đồng hồ hoặc đèn hậu của xe. Nếu các đèn này không sáng thì có thể xe đã mất điện. Một cách khác để kiểm tra là mở khóa và sử dụng còi, âm lượng của tiếng còi sẽ cho bạn biết tình trạng điện khỏe hay yếu.
Nếu đèn không lên và còi không có tiếng, nghĩa là xe của bạn đã mất điện trên toàn bộ xe. Để khắc phục, bạn có thể tìm một bình ắc quy có điện khác và nối điện từ bình mới qua bình cũ bằng cách nối các điện cực dương (+) và cực âm (-) của 2 bình ắc quy tương xứng với nhau. Nếu xe đề được như bình thường, nghĩa là ắc quy trên xe của bạn đã hỏng và cần thay thế ắc quy mới.
Trong trường hợp xe có điện nhưng yếu, có thể có hai nguyên nhân khiến xe không nổ đề được: bình ắc quy trên xe đã yếu, không lưu được điện đầy như trước, hoặc bộ điện của xe có vấn đề. Trong cả hai trường hợp này, hãy thay thế bình ắc quy mới và chạy xe thử. Nếu điện trên xe vẫn yếu, hãy đến cửa hàng sửa chữa xe máy uy tín để kiểm tra lại toàn bộ đường điện ở các vị trí khác nhau.
Công tắc đề hoặc công tắc phanh bị hỏng
Khi ấn nút đề nhưng không có hiện tượng kêu và không khởi động được, có thể nút công tắc đề bị hỏng hoặc công tắc tay phanh (đối với xe tay ga) đã hỏng. Cả hai loại công tắc này đều tham gia vào quá trình đề xe và chỉ cần một bộ phận có vấn đề thì bạn sẽ không thể đề được. Với dòng xe số, bạn có thể đạp cần khởi động để đề thử. Nếu xe nổ máy, tức là nút đề đã bị hỏng, bạn hãy đem xe ra tiệm để kiểm tra và thay thế nút đề. Với dòng xe ga không có cần đạp, bạn phải mang xe tới tiệm để kiểm tra toàn diện.
Xe máy đề không nổ kêu tạch tạch
Khi ấn nút đề nhưng chỉ thấy xe máy kêu tạch tạch mà không nổ, rất có thể rơ le của bạn đang “kêu cứu”. Do ắc quy đã cấp lượng điện đủ vào củ đề nhưng củ đề không quay, rơ le đề sẽ thông báo bằng cách đó.
Củ đề không quay có nhiều nguyên nhân như chổi than mòn hoặc củ đề đã quá cũ. Trong trường hợp này, bạn có thể thử gõ vài lần vào củ đề rồi thử đề lại và di chuyển. Sau đó, bạn phải mang xe đến cửa hàng sửa chữa xe để kiểm tra chổi than hoặc thay củ đề xe máy mới.
Đề được nhưng máy chỉ xình xịch không nổ
Khi ấn đề, bạn cảm giác xe rung lên như bình thường nhưng không thấy máy nổ như mọi lần, trường hợp này là xe máy lên ga bị hụt do bugi đã bị hỏng. Tình trạng này khá phức tạp, nhưng nếu hiểu nguyên lý dưới đây, bạn có thể tự xử lý hoặc yêu cầu thợ kiểm tra sửa chữa đúng chỗ để tránh bị lừa.
Xe khởi động chủ yếu phụ thuộc vào hai yếu tố chính là xăng gió và lửa. Xăng gió chính là chế hòa khí hoặc phun xăng điện tử tùy vào loại xe và lửa chính là điện đánh kích nổ trong buồng đốt thông qua bugi. Vì vậy, nếu xe gặp tình trạng như trên, hãy kiểm tra xem bugi có đánh lửa không để thay thế hoặc vệ sinh.
Cần đạp xe máy bị cứng
Khi trời trở lạnh và không khí hanh khô xuất hiện, cần đạp bị khô dầu làm cho việc sử dụng trở nên khó khăn. Để xử lý hiện tượng này, bạn nên bảo dưỡng, tra dầu mỡ vào cần đạp cũng như toàn bộ xe đều đặn.
Xe khó nổ khi máy nguội
Một hiện tượng khác khiến xe máy đạp mãi không nổ là do động cơ của xe nguội làm nhiên liệu khó bị đốt cháy. Hiện tượng này thường xảy ra vào mùa đông hoặc sáng sớm. Nguyên nhân là do khi nhiệt độ xuống thấp, khả năng bay hơi của nhiên liệu giảm làm cho việc hòa trộn nhiên liệu và không khí không đủ đậm đặc.
Để khắc phục hiện tượng này, bạn có thể tắt hết đèn trước khi nổ máy, đạp khởi động xe rồi kéo le gió (hay còn gọi là air). Khi le gió được kích thích, chiếc xe sẽ “rồ” lên nhờ lượng xăng lọt vào buồng đốt rất lớn. Khi máy đã đủ ẩm, nhả lại le gió về vị trí cũ, lúc này động cơ sẽ hoạt động lại bình thường.
2. Cách phòng tránh và chăm sóc xe máy
Để phòng tránh những hiện tượng xe máy đạp mãi không nổ như trên, người dùng cần thực hiện bảo dưỡng và bảo trì xe thường xuyên tại các trung tâm sửa xe uy tín. Thực hiện bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp chiếc xe hoạt động trơn tru, tránh được những phiền toái khi sử dụng.
Trên đây là những nguyên nhân và cách khắc phục khi xe máy đề không nổ đạp không nổ. Hy vọng những thông tin này sẽ giúp bạn tránh được tình trạng này và không mất tiền “oan”. Thông tin chi tiết hơn về xe máy, hãy truy cập Hiệp Hội Xe Máy.
