Lý do xe máy tắt máy đột ngột và cách khắc phục hiệu quả

Xe máy thường tắt máy đột ngột là vấn đề thường gặp, có nhiều nguyên nhân như hỏng bugi, đổ nhầm xăng, lược xăng bị kẹt… Để khắc phục tình trạng này, bạn cần kiểm tra đúng cách và xử lý đúng phương pháp. Dưới đây là một số lý do phổ biến khiến xe máy tắt máy đột ngột và cách khắc phục hiệu quả:

Chia sẻ từ một số tài khoản

  • Anh Hoàng Hà chia sẻ: Xe của anh gặp hiện tượng tắt máy đột ngột khi đang chạy. Sau khi kiểm tra, nguyên nhân là do xúc tác mobin sườn và đầu dây cắm bị đóng tắt. Với cách xịt RG7 vào vị trí giắc cắm, xe hoạt động bình thường trở lại.
  • Bạn Thái Hòa sử dụng Vision gặp hiện tượng chết máy khi đang chạy. Mặc dù đã mang xe đi sửa và thay cụm quy lát nhưng vẫn không giải quyết được vấn đề. Nguyên nhân được phát hiện là do xăng A92, nhưng không hiểu vì sao các dòng xe khác dùng xăng này lại không gặp vấn đề tương tự.
  • Anh Bình mua SH 150i nhập khẩu và gặp tình trạng tắt máy khi thả ga. Sau khi thay cả bugi mới và làm sạch lược xăng, xe mới hoạt động trở lại bình thường.

Các nguyên nhân và cách khắc phục

1. Cụm CDI đánh lửa bị hỏng

  • Nguyên nhân: Cụm CDI bị hỏng.
  • Khắc phục: Thay mới cụm CDI và nên có một cụm dự phòng.

2. Khe hở của bugi quá lớn

  • Nguyên nhân: Khe hở bugi không phù hợp.
  • Khắc phục: Tháo bugi ra và gõ nhẹ lên điện cực cong để điều chỉnh khe hở.

3. Bugi quá cũ

  • Nguyên nhân: Bugi đã qua sử dụng lâu.
  • Khắc phục: Thay bugi sau mỗi 15.000 km sử dụng.

4. Nắp chụp bugi bị tuột

  • Nguyên nhân: Nắp chụp bugi không cố định.
  • Khắc phục: Cắm lại chắc nắp chụp bugi.

5. Xú páp bị kênh làm máy hở mất sức nén

  • Nguyên nhân: Muội cứng vào miệng xú páp.
  • Kiểm tra: Tháo bugi, đạp máy vài lần, nếu thấy hơi ép ra yếu là đúng bệnh.
  • Khắc phục: Đổ vài cc nhớt vào lỗ bugi để tống vật cản ra ngoài.

6. Lược xăng bị kẹt

  • Nguyên nhân: Nước trong xăng hoặc cặn bẩn bám kín lược xăng.
  • Khắc phục tạm thời: Tháo lược xăng ra và thổi theo chiều ngược lại để thông, sau đó thay lược xăng mới.

7. Thùng xăng và ống dẫn bị nghẹt

  • Nguyên nhân: Thùng xăng và ống dẫn bị nghẹt.
  • Khắc phục: Dùng khí nén hoặc hút xăng trong thùng để làm sạch thùng xăng và ống dẫn.

8. Lỗ thông hơi trên nắp thùng xăng bị bít

  • Nguyên nhân: Lỗ thông hơi bị tắc.
  • Khắc phục: Sử dụng kim nhọn thông lỗ thông hơi trên nắp thùng xăng.

9. Xe thiếu nhớt

  • Kiểm tra: Kiểm tra mức nhớt trong đầu que đo nhớt.
  • Khắc phục: Bổ sung nhớt đến mức quy định.

10. Cầu chì đứt hoặc cọc đấu dây điện bị lỏng

  • Kiểm tra: Bấm kèn hoặc bật đèn báo rẽ, nếu không có tia lửa điện là đúng bệnh.
  • Khắc phục: Thay cầu chì hoặc gắn lại cọc đấu dây điện chắc chắn.

11. Khoá điện tử nối tắt

  • Kiểm tra: Không có tia lửa điện tại đầu dây bugi.
  • Khắc phục: Cắt bỏ các dây điện của cụm khoá điện tử và không sử dụng lại.

12. Xe hết xăng

  • Khắc phục: Đưa xe đến cây xăng gần nhất để nạp thêm nhiên liệu.

Trên đây là những nguyên nhân phổ biến khiến xe máy tắt máy đột ngột và cách khắc phục hiệu quả. Đối với các trường hợp nghiêm trọng hơn, nên đưa xe đến cửa hàng bảo dưỡng hoặc gara để được kiểm tra và sửa chữa. Anh em cần lưu ý rằng việc tắt máy giữa đường là nguy hiểm, vì vậy hãy chú ý và xử lý ngay để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.

Nguồn: Hiệp Hội Xe Máy

Rate this post
Bài viết liên quan

Tư vấn miễn phí (24/7) 094 179 2255